220kv变压器套管油位规定?
45千伏及左右额定电压或是容积很大的12千伏油浸油浸式变压器都安装储油柜,储油柜的油量标示大约有那么几类方式,连通管、指针式油位计、金属波纹管。连通管就是说选用连通器原理。
在玻璃试管中有个鲜红色的圆球标示油量,很形象化;指针式油位计有的立即标明表针特指部位标出储油柜中剩余油的是多少,或根据不一样的温度相匹配曲线图(通常是几条,相匹配不一样最少环温的地域)。
依据表针部位计算出储油柜中剩余油的是多少;金属波纹管式的就用金属波纹管的顶部标示相匹配不一样水温储油柜一切正常的油量(通常储油柜的剩余油约为本身油重的12%)。
油套管的生产标准是什么?
石油油套管执行API SPEC 5CT-2011《油管和套管规范》。石油套管是用于支撑油、气井井壁的钢管,以保证钻井过程进行和完井后整个油井的正常运行。每一口井根据不同的钻井深度和地质情况,要使用几层套管。套管下井后要采用水泥固井,它与油管、钻杆不同,不可以重复使用,属于一次性消耗材料。所以,套管的消耗量占全部油井管的70%以上。套管按使用情况可分为:导管、表层套管、技术套管和油层套管。API SPEC 5CT-2011《油管和套管规范》是美国石油学会发布的一个关于石油套管的标准.世界通用.主要用于石油管,油管和套管。
变压器油位计红色是什么原因?
原理就是浮子随变压器油在浮力的作用下上下浮动,红色表示变压器油不足,蓝色表示正常油位,这个在变压器的液位计下面一般都会有说明。还有补充变压器油需注意变压器油标号需相同。
变压器油位计红色是警示标记。油位计的主要设计原理是当变压器箱内油面降低到一定高度时,油位计的窗口显示红色的警示标记。设计依据:常规下,变压器注满油时,油位计的窗口显示为绿色;当变压器油下降到箱盖下20mm~25mm时,油位计的窗口显示为红色。
浮子以升降为运动轨迹的管式油位计称为升降式管式油位计。许多油位计的生产厂家采用钢管和压铸铝等材料生产管式油位计,而YWJ型管式油位计是采用不锈钢管,经过机械加工——粗抛光——焊接——机械加工——精抛光等加工工艺制造而成。
虽然焊接难度大、制造工艺复杂、成本略高,但其产品密封效果好、耐腐蚀性更佳。
主要指标是氧化安定性,酸值.再有就是污染或者使用时间过长!不管什么原因引起的,现在这个情况应该考虑换油了!变压器的油位在正常情况下随着油温的变化而变化,因为油温的变化直接影响变压器油的体积,使油位上升或下降。
影响油温变化的因素有负荷的变化,环境温度的变化、内部故障及冷却装置的运行情况等。
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